後期型スプリンターセダン主要諸元表

主　要　諸　元

セダン

1300

1500

1800 DIESEL

1600

S E

X L

D X

ｽﾍﾟｼｬﾙ
D X

S E

S X

X L

D X

S E

X L

ｽﾍﾟｼｬﾙ
D X

G T

型
式

4速マニュアル(K)

E-KE70
-FEKES

E-KE70
-FEKNS

E-KE70
-FEKDS

E-KE70
-FEKBS

E-AE70
-FEKES

---

E-AE70
-FEKNS

E-AE70
-FEKDS

---

5速マニュアル[M]

E-KE70
-FEMES

---

E-KE70
-FEMDS

---

E-AE70
-FEMES

E-AE70
-FEMSS

---

E-AE70
-FEMDS

N-CE70
-FEMES

N-CE70
-FEMNS

N-CE70
-FEMBS

E-TE71
-FEMQF

オートマチック3速<H>

E-KE70
-FEHES

E-KE70
-FEHNS

E-KE70
-FEHDS

---

E-AE70
-FEHES

---

E-AE70
-FEHNS

E-AE70
-FEHDS

---

オートマチック4速
OD付き"P"

---

N-CE70
-FEPES

N-CE70
-FEPNS

---

全　長 mm

4,150

4,180

4,150

全　幅 mm

1,610

全　高 mm

1,385

ホイールベース mm

2,400

トレッド

前 mm

1,320

1,325

1,340

後 mm

1,335

1,345

最低地上高 mm

170

155

150

室　内

長 mm

1,710

幅 mm

1,330

1,340

1,330

1,340

1,330

1,340

1,330

高 mm

1,130

車両重量 kg

(865)
[865]
<885>

(845)
<865>

(820)
[820]
<845>

(820)

(875)
[875]
<895>

[865]

(855)
<875>

(845)
[845]
<865>

[980]
"980"

[965]
"965"

[950]

[970]

乗車定員名

車両総重量 kg

(1,140)
[1,140]
<1,160>

(1,120)
<1,140>

(1,095)
[1,095]
<1,120>

(1,095)

(1,150)
[1,150]
<1,170>

[1,140]

(1,130)
<1,150>

(1,120)
[1,120]
<1,140>

[1,255]
"1,255"

[1,240]
"1,240"

[1,225]

[1,245]

登坂能力 tan

(0.41)
[0.41]
<0.37>

(0.41)
<0.37>

(0.43)
[0.43]
<0.41>

(0.41)

(0.45)
[0.45]
<0.40>

[0.45]

(0.45)
<0.40>

(0.43)
[0.45]
<0.40>

[0.38]
"0.35"

[0.38]

[0.61]

最小回転半径 m

4.8

4.7

燃　料
消費率
km/L

60km/h定地走行
(運輸省届出値)

(27.5)
[25.5]
<22.5>

(25.5)
<22.5>

(28.0)
[25.5]
<22.5>

(25.5)

(26.0)
[24.0]
<21.0>

[26.0]

(24.0)
<21.0>

(27.0)
[24.0]
<21.0>

[30.0]
"26.0"

[31.0]

[21.0]

10モード走行
(運輸省審査値)

(15.5)
[15.5]
<1.0>

(15.5)
<13.0>

(17.5)
[16.0]
<13.0>

(16.0)

(15.0)
[15.0]
<13.0>

[15.0]

(15.0)
<13.0>

(16.0)
[15.0]
<13.0>

---

[12.0]

エンジン形式

4K-U(II)

3A-U(II)

IC(ディーゼル)

2T-GEU

種　類

水冷直列4気筒OHV

水冷直列4気筒OHC

水冷直列4気筒OHV

水冷直列4気筒
DOHC

内径*行程 mm

75.0*73.0

77.5*77.0

85.0*78.0

85.0*70.0

総排気量 cc

1,290

1,452

1,170

1,588

圧縮比

9.0

8.6

8.4

最高出力 ps/r.p.m.(JIS)

74/5,600

80/5,600

95/5,400

115/6,000

最大トルク kg-m/r.p.m.(JIS)

10.7/3,600

11.8/3,600

15.0/3,400

15.0/4,800

燃料供給装置

キャブレター(ツーバレルシングル)

ボッシュ式分配型(噴射ポンプ)

EFI

燃料タンク L

使用燃料

無鉛ガソリン

軽　油

無鉛ガソリン

クラッチ型式

乾燥単板ダイヤ
フラム機械式
3要素1段2相式
トルクコンバーター

乾燥単板ダイヤ
フラム油圧式
3要素1段2相式
トルクコンバーター

乾燥単板ダイヤ
フラム油圧式

変速比

第1速

(3.789)[3.789]<2.666>

[3.625]<2.450>

[3.587]

第2速

(2.220)[2.220]<1.450>

[2.043]<1.450>

[2.022]

第3速

(1.435)[1.435]<1.000>

[1.394]<1.000>

[1.384]

第4速

(1.000)[1.000]

(1.000)[0.689]

[1.000]

第5速

[0.865]

[0.802]

[0.861]

後退

(4.316)[4.316]<2.703>

[4.039]<2.222>

[3.484]

減速比

歯車型式

ハイポイドギヤ

減速比

(3.727)[3.727]{3.909}

(3.727)[3.727]<3.727>

(3.727)
[3.417]
<3.727>

[3.727]<3.909>

[4.100]

ステアリング型式・歯車比

ラック＆ピニオン式

ボールナット式
17.0〜19.5

サスペンション

前

ストラット式コイルスプリング

後

ラテラルロッド付4リンク
コイルスプリング

ラテラルロッド付
4リンク
コイルスプリング
(スタビライザー付)

ラテラルロッド付
4リンク
コイルスプリング

ラテラルロッド付4リンク
コイルスプリング
(スタビライザー付)

ブレーキ

前

ブースター付ディスク

後

リーディングトレーディング

ディスク

タイヤ標準仕様

155SR13

145SR13
<155SR13>

145SR13

155SR13

165SR13

155SR13

185/70HR13