|
主 要 諸 元
|
4ドア | 2ドア | |||||||||||
| 1300 | 1600 | 1300 | 1600 | ||||||||||
| スタン ダード |
D X
|
G L | D X |
G L
|
スタン ダード |
D X | D X | ||||||
| トランスミッション | 4速 マニュアル |
4速 マニュアル |
3速フル オートマチック |
4速 マニュアル |
3速フル オートマチック |
4速 マニュアル |
|||||||
| 車両型式 | L-KE72V -EXKRS |
L-KE72V -EXKDS |
L-KE72V -EXKNS |
L-TE74V -EXKDS |
L-TE74V -EXHDS |
L-TE74V -EXKNS |
L-TE74V -EXHNS |
L-KE72V -EVKRS |
L-KE72V -EVKDS |
L-TE74V -EVKDS |
|||
|
全 長 mm
|
4,145 | ||||||||||||
|
全 幅 mm
|
1,610 | ||||||||||||
|
全 高 mm
|
1,390 | ||||||||||||
|
ホイールベース mm
|
2,400 | ||||||||||||
|
トレッド
|
前 mm
|
1,320 | |||||||||||
|
後 mm
|
1,335 | ||||||||||||
|
最低地上高 mm
|
155 | ||||||||||||
|
荷 室 内
|
長 mm
|
1,535<890> | |||||||||||
|
幅 mm
|
1,315<1,320> | ||||||||||||
|
高 mm
|
830<820> | ||||||||||||
|
車両重量 kg
|
845 | 850 | 855 | 920 | 935 |
920
|
935 | 830 | 835 | 905 | |||
|
乗車定員名
|
2<5> | ||||||||||||
| 最大積載量 kg | 400<250> | ||||||||||||
|
車両総重量 kg
|
1,355 <1,370> |
1,360 <1,375> |
1,365 <1,380> |
1,430 <1,445> |
1,445 <1,460> |
1,430 <1,445> |
1,445 <1,460> |
1,340 <1,355> |
1,345 <1,360> |
1,415 <1,430> |
|||
|
登坂能力 tan
|
0.39 | 0.40 | 0.36 |
0.40
|
0.36 | 0.39 | 0.40 | ||||||
|
最小回転半径 m
|
4.7 | ||||||||||||
|
燃料消費率
60km/h定地走行 (運輸省届出値)km/L |
22.0 | 19.0 | 16.5 |
19.0
|
16.5 | 22.0 | 19.0 | ||||||
|
エンジン形式
|
4K-J | 12T-J | 4K-J | 12T-J | |||||||||
| 種 類 | 水冷直列4気筒OHV | ||||||||||||
| 内径*行程 mm | 75.0*73.0 | 85.0*70.0 | 75.0*73.0 | 85.0*70.0 | |||||||||
| 総排気量 cc | 1,290 | 1,588 | 1,290 | 1,588 | |||||||||
| 圧縮比 | 9.0 | 9.3 | 9.0 | 9.3 | |||||||||
| 最高出力 ps/r.p.m.(JIS) | 72/5,600 | 86/5,600 | 72/5,600 | 86/5,600 | |||||||||
| 最大トルク kg-m/r.p.m.(JIS) | 10.5/3,600 | 13.1/3,400 | 10.5/3,600 | 13.1/3,400 | |||||||||
| 燃料供給装置 | キャブレター(ツーバレルシングル) | ||||||||||||
| 燃料タンク L | 47 | ||||||||||||
| 使用燃料 | 無鉛ガソリン | ||||||||||||
| クラッチ型式 | 乾燥単板ダイヤフラム機械式 | マニュアル：乾燥単板ダイヤフラム機ヤ械式 オートマチック：3要素1段2相式トルクコンバーター |
乾燥単板ダイヤフラム機械式 | 乾燥単板ダイヤフラム 油圧式 |
|||||||||
| 変速比 | 第1速 | 3.789 | 3.587 | 2.450 | 3.587 | 2.450 | 3.789 | 3.587 | |||||
| 第2速 | 2.220 | 2.022 | 1.450 | 2.022 | 1.450 | 2.220 | 2.022 | ||||||
| 第3速 | 1.435 | 1.384 | 1.000 | 1.384 | 1.000 | 1.435 | 1.384 | ||||||
| 第4速 | 1.000 | 1.000 | --- | 1.000 | --- | 1.000 | 1.000 | ||||||
| 後退 | 4.316 | 3.484 | 2.222 | 3.484 | 2.222 | 4.316 | 3.484 | ||||||
| 減速比 | 歯車型式 | ハイポイドギヤ | |||||||||||
| 減速比 | 4.100 | 3.909 | 4.100 | 3.909 | 4.100 | 4.100 | 3.909 | ||||||
| ステアリング型式・歯車比 | ボールナット式(18.0‾20.5)可変式 | ||||||||||||
| サスペンション | 前 | ストラット式コイルスプリング | |||||||||||
| 後 | 半楕円リーフスプリング | ||||||||||||
| ブレーキ | 前 | ブースター付ディスク | |||||||||||
| 後 | リーディングトレーディング | ||||||||||||
| タイヤ標準仕様 | 5.00-12-8PRULT | Y78-13-8PRULT | 5.00-12-8PRULT | Y78-13-8PRULT | |||||||||