|
主 要 諸 元
|
2ドア | 4ドア | ||||||||||||||
| 1300 | 1300 | 1500 |
1800
|
1600
|
||||||||||||
| スタン ダード |
D X | G L | スタン ダード |
カスタム D X |
D X
|
G L | D X |
G L
|
S E |
G L
|
S E |
G T
|
||||
| 型 式 |
4速マニュアル(K)
|
E-KE70 -EDKRS |
E-KE70 -EDKDS |
E-KE70 -EDKNS |
E-KE70 -EEKRS |
E-KE70 -EEKBS |
E-KE70
-EEKDS |
E-KE70 -EEKNS |
E-AE70 -EEKDS |
E-AE70 -EEKNS |
E-AE70 -EEKES |
E-TE70 -EEKNS |
E-TE70 -EEKES |
--- | ||
|
5速マニュアル(M)
|
--- | --- | E-KE70 -EDMNS |
--- | --- |
---
|
E-KE70 -EEMNS |
--- |
E-AE70
-EEMNS |
E-AE70 -EEMES |
E-TE70
-EEMNS |
E-TE70 -EEMES |
E-TE71
-EEMQF |
|||
|
オートマチック2速(C)
|
--- | E-KE70 -EDCDS |
E-KE70 -EDCNS |
--- | --- |
E-KE70
-EECDS |
E-KE70 -EECNS |
--- |
---
|
--- | --- | --- | --- | |||
| オートマチック3速(H) | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | E-AE70 -EEHDS |
E-AE70 -EEHNS |
E-AE70 -EEHES |
E-TE70 -EEHNS |
E-TE70 -EEHES |
--- | |||
|
全 長 mm
|
4,050 |
4,225
|
||||||||||||||
|
全 幅 mm
|
1,610 | |||||||||||||||
|
全 高 mm
|
1,385 | |||||||||||||||
|
ホイールベース mm
|
2,400 | |||||||||||||||
|
トレッド
|
前 mm
|
1,320 |
1,325
|
1,340 | ||||||||||||
|
後 mm
|
1,335 |
1,345
|
||||||||||||||
|
最低地上高 mm
|
170 | 155 |
150
|
|||||||||||||
|
室 内
|
長 mm
|
1,710 | ||||||||||||||
|
幅 mm
|
1,345 | 1,340 | 1,330 |
1,340
|
1,330
|
|||||||||||
|
高 mm
|
1,130 | |||||||||||||||
|
車両重量 kg
|
(790) | (790) <805> |
(810) [810] <825> |
(805) |
(805)
<820> |
(825) [825] <840> |
(835) <855> |
(840)
[840] <860> |
(855) [855] <875> |
(915)
[915] <930> |
(925) [925] <940> |
[955]
|
||||
|
乗車定員名
|
5 | |||||||||||||||
|
車両総重量 kg
|
(1,065) | (1,065) <1,080> |
(1,085) [1,085] <1,100> |
(1,080) |
(1,080)
<1,095> |
(1,100) [1,100] <1,115> |
(1,100) <1,130> |
(1,115)
[1,115] <1,135> |
(1,130) [1,130] <1,150> |
(1,190)
[1,190] <1,205> |
(1,200) [1,200] <1,215> |
[1,230] | ||||
|
登坂能力 tan
|
(0.43) | (0.45) [0.45]<0.36> |
(0.43) | (0.45)[0.45]<0.36> | (0.48) <0.48> |
(0.50)
[0.50]<0.48> |
(0.56)
[0.60]<0.60> |
[0.61]
|
||||||||
|
最小回転半径 m
|
4.8 | 4.7 | ||||||||||||||
|
燃 料
消費率 km/L |
60km/h定地走行
(運輸省届出値) |
(23.0) | (23.0) [24.0]<20.0> |
(23.0) | (23.0)[24.0]<20.0> | (23.0) <20.0> |
(22.0)
[24.0]<20.0> |
(20.0)
[21.0]<17.5> |
[20.0]
|
|||||||
|
エンジン形式
|
4K-U | 3A-U |
13T-U
|
2T-GEU
|
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| 種 類 | 水冷直列4気筒OHV | 水冷直列4気筒OHC | 水冷直列4気筒 OHV |
水冷直列4気筒
DOHC |
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| 内径*行程 mm | 75.0*73.0 | 77.5*77.0 | 85.0*78.0 |
85.0*70.0
|
||||||||||||
| 総排気量 cc | 1,290 | 1,452 | 1,170 | 1,588 | ||||||||||||
| 圧縮比 | 9.0 | 8.6 | 8.4 | |||||||||||||
| 最高出力 ps/r.p.m.(JIS) | 72/5,600 | 80/5,600 | 95/5,400 | 115/6,000 | ||||||||||||
| 最大トルク kg-m/r.p.m.(JIS) | 10.5/3,600 | 11.8/3,600 | 15.0/3,400 | 15.0/4,800 | ||||||||||||
| 燃料供給装置 | キャブレター(ツーバレルシングル) | EFI | ||||||||||||||
| 燃料タンク L | 50 | |||||||||||||||
| 使用燃料 | 無鉛ガソリン | |||||||||||||||
| クラッチ型式 | マニュアル：乾燥単板ダイヤフラム機械式 オートマチック：3要素1段2相式トルクコンバーター |
乾燥単板ダイヤ
フラム油圧式 |
||||||||||||||
| 変速比 | 第1速 | (3.789)[3.789]<1.820> | (3.789) [3.789]<2.450> |
(3.587) [3.587]<2.450> |
[3.587]
|
|||||||||||
| 第2速 | (2.220)[2.220]<1.000> | (2.220) [2.220]<1.450> |
(2.022) [2.022]<1.450> |
[2.022] | ||||||||||||
| 第3速 | (1.435)[1.435] | (1.435) [1.435]<1.000> |
(1.384) [1.384]<1.000> |
[1.384] | ||||||||||||
| 第4速 | (1.000)[1.000] | (1.000)[1.000] | (1.000)[1.000] | [1.000] | ||||||||||||
| 第5速 | [0.865] | [0.865] | [0.861] | [0.861] | ||||||||||||
| 後退 | (4.316)[4.316]<1.820> | (4.316) [4.316]<2.222> |
(3.484) [3.484]<2.222> |
[3.484] | ||||||||||||
| 減速比 | 歯車型式 | ハイポイドギヤ | ||||||||||||||
| 減速比 | (3.727) | (3.909) [3.909] <4.100> |
(3.727) | (3.909) [3.909] <4.100> |
(3.727) <3.909> |
(3.909) [3.909] <3.909> |
(3.727) [3.909] <3.909> |
[4.100] | ||||||||
| ステアリング型式・歯車比 | ラック＆ピニオン式 | ボールナット式 18.0〜20.5 (可変式) |
ボールナット式 19.0〜21.5 (可変式) |
ボールナット式 16.1 |
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| サスペンション | 前 | ストラット式コイルスプリング | ||||||||||||||
| 後 | ラテラルロッド付4リンク・コイルスプリング | |||||||||||||||
| ブレーキ | 前 | ブースター付ディスク | ||||||||||||||
| 後 | リーディングトレーディング | ディスク | ||||||||||||||
| タイヤ標準仕様 | 6.00-12.4PR | 6.15-13.4PR | 6.00-12.4PR | 6.15-13.4PR | 6.15-13.4PR | 155SR13 | 6.45-13.4PR | 165/SR13 | 185/70HR13 | |||||||