主 要 諸 元
|
2ドア | 4ドア | |||||||||||||
1300 | 1300 | 1500 |
1600
|
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スタン ダード |
D X | スタン ダード |
カスタム D X |
D X
|
G L | S E | D X |
G L
|
S X | S E |
G T
|
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型 式 |
4速マニュアル(K)
|
E-KE70 -EDKRS |
E-KE70 -EDKDS |
E-KE70 -EEKRS |
E-KE70 -EEKBS |
E-KE70
-EEKDS |
E-KE70 -EEKNS |
E-KE70 -EEKES |
E-AE70 -EEKDS |
E-AE70 -EEKNS |
--- | E-AE70 -EEKES |
--- | ||
5速マニュアル[M]
|
--- | --- | --- | --- |
E-KE70
-EEMDS |
--- | E-KE70 -EEMES |
E-KE70 -EEMDS |
---
|
E-AE70 -EEMSS |
E-AE70 -EEMES |
E-TE71
-EEMQF |
|||
3速フルオートマチック<H> | --- | --- | --- | --- | E-KE70 -EEHDS |
E-KE70 -EEHNS |
E-KE70 -EEHES |
E-AE70 -EEHDS |
E-AE70 -EEHNS |
--- | E-AE70 -EEHES |
--- | |||
全 長 mm
|
4,105 | 4,120 | 4,105 | 4,120 |
4,225
|
||||||||||
全 幅 mm
|
1,610 | ||||||||||||||
全 高 mm
|
1,385 | ||||||||||||||
ホイールベース mm
|
2,400 | ||||||||||||||
トレッド
|
前 mm
|
1,320 | 1,340 | ||||||||||||
後 mm
|
1,335 |
1,345
|
|||||||||||||
最低地上高 mm
|
170 | 155 |
150
|
||||||||||||
室 内
|
長 mm
|
1,710 | |||||||||||||
幅 mm
|
1,345 | 1,340 | 1,330 | 1,340 | 1,330 |
1,330
|
|||||||||
高 mm
|
1,130 | ||||||||||||||
車両重量 kg
|
(800) | (800) | (815) | (820) [820] <845> |
(845) <865> |
(865) [865] <885> |
(845) [845] <865> |
(855)
<875> |
[865] | (875) [875] <895> |
[970]
|
||||
乗車定員名
|
5 | ||||||||||||||
車両総重量 kg
|
(1,075) | (1,080) | (1,090) | (1,095) [1,095] <1,120> |
(1,120) <1,140> |
(1,140) [1,140] <1,160> |
(1,120) [1,120] <1,140> |
(1,130)
<1,150> |
[1,140] | (1,150) [1,150] <1,170> |
[1,245] | ||||
登坂能力 tan
|
(0.41) | (0.41)[0.43]<0.37> | (0.41) [0.41] <0.37> |
(0.45) [0.43] <0.40> |
(0.45)[0.45]<0.40>
|
[0.61]
|
|||||||||
最小回転半径 m
|
4.8 | 4.7 | |||||||||||||
燃 料
消費率 km/L |
60km/h定地走行
(運輸省届出値) |
(25.5) | (25.5)[28.0]<22.5> | (25.5) [27.5] <22.5> |
(24.0) [27.0] <21.0> |
(24.0)
[26.0]<21.0> |
[21.0]
|
||||||||
10モード燃費 (運輸省審査値) |
(16.0) | (16.0)[17.5]<13.0> | (15.5)[15.5]<13.0> | (15.0) [16.0] <13.0> |
(15.0)[15.0]<13.0> | [12.0] | |||||||||
エンジン形式
|
4K-U(II) | 3A-U(II) |
2T-GEU
|
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種 類 | 水冷直列4気筒OHV | 水冷直列4気筒OHC |
水冷直列4気筒
DOHC |
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内径*行程 mm | 75.0*73.0 | 77.5*77.0 |
85.0*70.0
|
||||||||||||
総排気量 cc | 1,290 | 1,452 | 1,588 | ||||||||||||
圧縮比 | 9.0 | 8.4 | |||||||||||||
最高出力 ps/r.p.m.(JIS) | 72/5,600 | 80/5,600 | 115/6,000 | ||||||||||||
最大トルク kg-m/r.p.m.(JIS) | 10.5/3,600 | 11.8/3,600 | 15.0/4,800 | ||||||||||||
燃料供給装置 | キャブレター(ツーバレルシングル) | EFI | |||||||||||||
燃料タンク L | 50 | ||||||||||||||
使用燃料 | 無鉛ガソリン | ||||||||||||||
クラッチ型式 | 乾燥単板ダイヤ フラム機械式 |
マニュアル:乾燥単板ダイヤフラム機械式 オートマチック:3要素1段2相式トルクコンバーター |
乾燥単板ダイヤ
フラム油圧式 |
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変速比 | 第1速 | (3.789) | (3.789)[3.789]<2.666> | (3.789) [3.789] <2.666> |
(3.789) <2.666> |
(3.789) [3.789]<2.666> |
[3.587]
|
||||||||
第2速 | (2.220) | (2.220)[2.123]<1.450> | (2.220) [2.220] <1.450> |
(2.220) [2.123] <1.450> |
(2.220) <1.450> |
(2.220) [2.220]<1.450> |
[2.022] | ||||||||
第3速 | (1.435) | (1.435)[1.323]<1.000> | (1.435) [1.435] <1.000> |
(1.435) [1.323] <1.000> |
(1.435) <1.000> |
(1.435) [1.435]<1.000> |
[1.384] | ||||||||
第4速 | (1.000) | (1.000)[1.000] | (1.000) [1.000] |
(1.000) | (1.000)[1.000] | [1.000] | |||||||||
第5速 | --- | [0.865] | [0.865] | [0.861] | |||||||||||
後退 | (4.316) | (4.316)[4.316]<2.703> | (4.316) [4.316]<2.703> |
[3.484] | |||||||||||
減速比 | 歯車型式 | ハイポイドギヤ | |||||||||||||
減速比 | (3.727) | (3.727)[3.583]<3.909> | (3.727) [3.727] <3.909> |
(3.727) [3.417] <3.727> |
(3.727) [3.727]<3.727> |
[4.100] | |||||||||
ステアリング型式・歯車比 | ラック&ピニオン式 | ボールナット式 17.0〜19.5 (可変式) |
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サスペンション | 前 | ストラット式コイルスプリング | |||||||||||||
後 | ラテラルロッド付4リンク・コイルスプリング | ||||||||||||||
ブレーキ | 前 | ブースター付ディスク | |||||||||||||
後 | リーディングトレーディング | ディスク | |||||||||||||
タイヤ標準仕様 | 145SR13 | 145SR13(M/T) 155SR13(A/T) |
155SR13 | 155SR13 | 175/70SR13 |