|
主 要 諸 元
|
ク ー ペ
|
|||||||||
|
1300
|
1500
|
1800
|
1600
|
|||||||
|
D X
|
S L |
S L
|
S R |
S L
|
S R |
レビン
|
||||
| 型 式 |
4速マニュアル(K)
|
E-KE70
-ECKDS |
E-KE70 -ECKSS |
E-AE70 -ECKSS |
--- | E-TE70 -ECKSS |
--- | --- | ||
|
5速マニュアル[M]
|
---
|
E-KE70 -ECMSS |
E-AE70
-ECMSS |
E-AE70 -ECMXS |
E-TE70
-ECMSS |
E-TE70 -ECMXS |
E-TE71
-ECMQF |
|||
|
3速フルオートマチック<H>
|
---
|
--- |
E-AE70
-ECHSS |
--- | E-TE70 -ECHSS |
--- | --- | |||
|
全 長 mm
|
4,105
|
4,240
|
||||||||
|
全 幅 mm
|
1,625
|
|||||||||
|
全 高 mm
|
1,325
|
|||||||||
|
ホイールベース mm
|
2,400
|
|||||||||
|
トレッド
|
前 mm
|
1,320
|
1,325
|
1,340
|
||||||
|
後 mm
|
1,335
|
1,335
|
1,350
|
1,345
|
||||||
|
最低地上高 mm
|
170
|
155
|
150
|
|||||||
|
室 内
|
長 mm
|
1,635
|
||||||||
|
幅 mm
|
1,345
|
1,340 |
1,345
|
1,340
|
||||||
|
高 mm
|
1,070
|
|||||||||
|
車両重量 kg
|
(825)
|
(850) [850] |
(860)
[860] <880> |
[880] |
(935)
[935] <950> |
[955] |
[975]
|
|||
|
乗車定員名
|
5
|
|||||||||
|
車両総重量 kg
|
(1,100)
|
(1,125) [1,125] |
(1,135)
[1,135] <1,135> |
[1,155] |
(1,210)
[1,210] <1,225> |
[1,230] | [1,250] | |||
|
登坂能力 tan
|
(0.45)[0.45]
|
(0.50)[0.50]<0.48>
|
(0.56)
[0.60] <0.60> |
[0.60]
|
[0.59]
|
|||||
|
最小回転半径 m
|
4.8
|
4.7
|
||||||||
|
燃 料
消費率 km/L |
60km/h定地走行
(運輸省届出値) |
(23.0)[24.0]
|
(22.0)[24.0]<20.0>
|
(20.0)
[21.0] <17.5> |
[21.0]
|
[20.0]
|
||||
|
10モード燃費
(運輸省届出値) |
(14.0)[14.0]
|
(14.0)[14.0]<11.5>
|
(12.5)
[12.0] <10.5> |
[12.0]
|
[12.0]
|
|||||
|
エンジン形式
|
4K-U
|
3A-U
|
13T-U
|
2T-GEU
|
||||||
| 種 類 | 水冷直列4気筒OHV | 水冷直列4気筒OHC | 水冷直列4気筒OHV |
水冷直列4気筒
DOHC |
||||||
| 内径*行程 mm | 75.0*73.0 | 77.5*77.0 | 85.0*78.0 |
85.0*70.0
|
||||||
| 総排気量 cc | 1,290 | 1,452 | 1,170 | 1,588 | ||||||
| 圧縮比 | 9.0 | 8.6 | 8.4 | |||||||
| 最高出力 ps/r.p.m.(JIS) | 72/5,600 | 80/5,600 | 95/5,400 | 115/6,000 | ||||||
| 最大トルク kg-m/r.p.m.(JIS) | 10.5/3,600 | 11.8/3,600 | 15.0/3,400 | 15.0/4,800 | ||||||
| 燃料供給装置 | キャブレター(ツーバレルシングル) | EFI | ||||||||
| 燃料タンク L | 50 | |||||||||
| 使用燃料 | 無鉛ガソリン | |||||||||
| クラッチ型式 | 乾燥単板ダイヤ フラム機械式 |
マニュアル：乾燥単板ダイヤフラム機械式 オートマチック：3要素1段2相式トルクコンバーター |
乾燥単板ダイヤ
フラム油圧式 |
|||||||
| 変速比 | 第1速 | (3.789)[3.789] | (3.789)[3.789]<2.450> | (3.587)[3.587]<2.450> |
[3.587]
|
|||||
| 第2速 | (2.220)[2.220] | (2.220)[2.220]<1.450> | (2.022)[2.022]<1.450> | [2.022] | ||||||
| 第3速 | (1.435)[1.435] | (1.435)[1.435]<1.000> | (1.384)[1.384]<1.000> | [1.384] | ||||||
| 第4速 | (1.000)[1.000] | (1.000)[1.000] | (1.000)[1.000] | [1.000] | ||||||
| 第5速 | [0.865] | [0.865] | [0.861] | [0.861] | ||||||
| 後退 | (4.316)[4.316] | (4.316)[4.316]<2.222> | (3.484)[3.484]<2.222> | [3.484] | ||||||
| 減速比 | 歯車型式 | ハイポイドギヤ | ||||||||
| 減速比 | (3.909)[3.909] | (3.909)[3.909]<3.909> | (3.727) [3.909] <3.909> |
[3.909] | [4.100] | |||||
| ステアリング型式・歯車比 | ラック＆ピニオン式 | ボールナット式 18.0〜20.5 (可変式) |
ボールナット式 16.1 |
ボールナット式 19.0〜21.5 (可変式) |
ボールナット式 16.1 |
ボールナット式 16.1 |
||||
| サスペンション | 前 | ストラット式コイルスプリング | ||||||||
| 後 | ラテラルロッド付4リンク・コイルスプリング | |||||||||
| ブレーキ | 前 | ブースター付ディスク | ||||||||
| 後 | リーディングトレーディング | ディスク | ||||||||
| タイヤ標準仕様 | 6.00-12.4PR | 6.15-13.4PR | 6.15-13.4PR | 155SR13 | 6.45-13.4PR | 175/70HR13 | 185/70HR13 | |||